看了中國機長的觀后感
經常寫觀后感可以幫助我們提高寫作水平,包括語言的運用、結構的安排、主題的提煉等。接下來給大家分享看了中國機長的觀后感,希望對大家寫看了中國機長的觀后感有所幫助。
看了中國機長的觀后感篇1
電影《中國機長》為“中國驕傲三部曲”第二部,看完這部電影讓我想起了,“中國民航英雄機長”,劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄?!?/p>
新時代中國特色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物,學習英雄事跡、弘揚英雄精神,體現在平凡崗位上,體現在對人民高度負責的責任意識上。這是對我們平凡工作的肯定,也是我們無形的動力,同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴格的操作規(guī)章和鐵一般的紀律。例如我們圍界鳥情巡查,一個民航行業(yè)最平凡普通的崗位,日月星辰的巡邏在機場巡場道上,保障著機場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員,確保圍界鳥情巡查安全,是我們奮斗的目標!
“落實民航安全隱患零容忍”這是對民航安全工作的要求,也是對所有行業(yè)的要求。我們在機場巡場道上日夜穿梭,為了杜絕安全隱患,我們時刻牢記規(guī)章制度,嚴守“三條紅線”,牢記真情服務,每天交接班,叮囑圍界巡查安全責任;交接車輛,保證車輛安全正常運行。為了巡邏時不出差錯,每次圍界巡查時都要仔細,仔細,再仔細,保證圍界安全零差錯!
通過學習對英雄機組講話,我們要檢討,要避免因對工作流程熟悉所產生的懈怠,避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦,認真巡視,及時發(fā)現安全隱患,將隱患扼殺在萌芽期,隨時檢查車輛,確保巡視工作安全運行。每月召開安全分析會,認真嚴肅總結發(fā)現的安全隱患,通過分析和學習,時刻牢記安全這一重要責任。
看了中國機長的觀后感篇2
敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章。
今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機長》,整個環(huán)節(jié)跌宕起伏,緊扣心弦,感覺好看。張涵予飾演的機長經驗豐富,多次解決了困難,最后成功安全著陸。著陸之后機長和乘務長再次檢查飛機狀況,負責任。在所有乘客想見機長的時候,機長和乘務長能夠謙虛向乘客道歉,看出了機長的謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子,敬畏生命,敬畏職責,敬畏規(guī)章。做該做的事情,教育好學生,上好每一節(jié)課,帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好,把學生教好,提高自己的教育教學能力,提高自己的班級管理能力。
看了中國機長的觀后感篇3
“啊!”的一聲,一位副機長被吸出機艙……今天,根據真人真事改編的電影——《中國機長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚!
飛機上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事:有的要去青藏高原旅游,有的要回家,有的要去工地打工卻還騙老婆當酒店大廚,還有的要去拜見犧牲的戰(zhàn)友,就連機長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始,那祥和的畫面令我感到非常開心。然而,突然間,在89千米的高空中,飛機駕駛室風擋碎了!副機長立刻被吸到了外面,衣服被氣流撕裂,眼睛受傷紅腫,胳膊被割破,凍到青紫的兩只手緊抓住飛機外殼……機長一只手開飛機,一只手拉著副機長……電影緊張得讓我屏住了呼吸!同時,飛機顛簸得越來越厲害,一些無法控制情緒的旅客給機組增添了許多麻煩。終于,有了一線轉機,第二機長奮力進入駕駛艙,幫機長、副機長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務員也被喚醒,一切看似就要正常返航了!我剛喘了口氣,松開緊握的手。
險情卻又來了!返航途中,一大片雷雨云擋住了去路!正當大家覺得快沒救時,忍受著高寒、供氧不足,甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機長毅然決然地沖進雷雨云分裂的縫隙中……聰明又勇敢的機長終于成功地飛臨成都上空!沒想到,落地時刻又遇無法反推的故障——飛機沒法停下來,眼看就要沖出跑道,三位機長齊心協力拉動了手閘,讓飛機停了下來!哦!終于全部安全!此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了!
這部影片讓我感受到機長的機智、堅韌和謙虛負責的專業(yè)精神,哪怕成功降落,還向大家道歉!而且從機長到機組成員到地面人員,大家都非常團結、堅持不懈。這些說起來簡單的事,原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學習的點滴小事做起,不驕不躁,踏實認真、冷靜地做好每件事!
看了中國機長的觀后感篇4
即將于9月30日上映的電影《中國機長》,9月20日在相關機構和專業(yè)人士的指導與顧問下,順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮,出品人博納影業(yè)集團董事長于冬,導演劉偉強、監(jiān)制李錦文,領銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經理、媒體等幾十名嘉賓出席。活動當天,主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”,向中國民航英雄機組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作,《中國機長》改編自20__年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機上來做這個空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來展現他們,宣傳他們,讓更多人認識他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來影院看《中國機長》。”
9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上,張涵予領銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀念禮品,隨后,張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙諉T發(fā)餐,兩人還準備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后,主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據20__年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編,據悉,影片由劉偉強執(zhí)導、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇郏楛S佳)、李沁(飾周雅文)領銜主演,雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
看了中國機長的觀后感篇5
《中國機長》這部根據2018年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機組人員操作得當,飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片贊譽——“川航機長,你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。
通過此次川航事件,得到了一些啟示:
1、要加強自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識的獲取除了多向書本學習理論知識,更多地是要實際操作并且多向領導學習,向同事學習,總結經驗。
2、要保持良好的心理素質。保持好心態(tài),遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。
3、要開拓應變創(chuàng)新能力。敢于面對挑戰(zhàn)、抓住機遇,敢想、敢干、敢變。
4、要提高組織能力。俗話說一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對于自己能獨立完成的任務就獨立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。
5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級、同事及其他人員交往,正確處理個人與上級及同事的關系同時也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協調各種關系的能力。
看了中國機長的觀后感篇6
在這個國慶假期,如果我們不去看電影,我們會為學校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機長》。影片以20__年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側右側擋風玻璃破裂,毫無預警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風涌了進來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個飛行員當時只穿了一件襯衫。飛機儀表板被大風掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機下,機長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準備飛機在成都雙流機場降落,機上119名乘客安然無恙。
隊長,一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機長,一架飛機的長度,每架飛機都會有一個機長。他不僅是一個可敬的稱號,也是生命的守護者。什么是英雄?相信很多人第一反應都會想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運,擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊長,一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。
看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患?!?11分鐘的電影,119個鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規(guī)、責任上的敬畏與堅持!這就是中國隊長,這就是中國的實力!
看了中國機長的觀后感篇7
今年的國慶檔大片云集,講述新中國成立以來七個重要時刻的《我和我的祖國》、再現四川航空3U8633航班機組成功處置特情的《中國機長》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。隨著國慶的臨近,這三部影片也開始了各自的宣傳活動。
20日下午,《中國機長》舉辦首映禮,地點是在北京到重慶的川航航班上,名為“萬米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導演劉偉強,主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等人也來到飛機上,在影片播放之前,他們變身機長和空姐與觀眾互動。
網友們曬出的“生圖”中,袁泉、李沁、張?zhí)鞇鄣榷际巧癫赊绒?,一副專業(yè)的空姐腔調。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機餐遠近聞名,演員們現場派發(fā)了食物,和真正的空姐空少一樣。據說演員們?yōu)榱顺鲅萦捌柧毩硕嗳?,現在也是能一展所學了。
張?zhí)鞇圻€給觀眾發(fā)了老干媽,太真實了。
此外,另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進行著。
《我和我的祖國》宣傳活動是最多的,19日的全明星陣容盛典不僅請來了部分主演做直播,暢談幕后花絮,還請來了央視的康輝做主持人。
現場透露,出演影片的演員們全部零片酬。
另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。
《攀登者》去俄羅斯買下來真實視頻修復,用作宣傳,來讓觀眾感受到當年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同,但是陣容都不錯。《我和我的祖國》陳凱歌壓陣,黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對戲,《中國機長》聚集了張涵予和杜江這兩個型男,《攀登者》吳京主擔,還有胡歌錦上添花。
看了中國機長的觀后感篇8
“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄?!币淮闻既坏臋C會欣賞了《中國機長》這部電影,刷新了我對英雄的概念……
《中國機長》是根據2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
什么是英雄?我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地、無所不能的超級英雄。他們亦或因為奇遇有幸獲得了超能力,或是擁有超越常人的大腦以及富可敵國的“鈔”能力。但請不要忘記,現實生活中“英雄”,他們和你我一樣,都是普通人,只不過是拼盡全力以肉體凡胎在拯救生命、創(chuàng)造奇跡。
3U8633航班機長劉傳健說:“在萬里高空的險情中如此從容,別問怎么做到的,每一個傳奇背后,都隱藏著堅守和執(zhí)著”。天下難事必作于易,天下大事必作于細。創(chuàng)造奇跡的不是一個人一瞬間,而是一群人一輩子用百分之百的努力,應對萬分之一的隱患。
當飛機出事后,雖然周遭只有一望無際的天空和連綿不斷的山脈,但那一刻他們并非孤立無援,除了有勇敢果斷的機長、盡職盡責的乘務員,管制員的快速應變能力也為飛機的安全降落提供了重要保障,他們在聯系不到劉機長的情況下,僅憑雷達訊息,清空飛機前往備降機場航道上所有可能經過的航班,光是機場附近的區(qū)域就有8架飛機的航線臨時發(fā)生了變動。在飛機著陸前,因為沒辦法確認它將在哪個跑道降落,機場塔臺便通過溝通協調清空了所有跑道。整個過程中,管制員對3U8633的呼叫從未間斷,即使可能根本沒人能收到,但也絕不放過萬分之一的希望。飛機備降后,地面保障部門、消防員、醫(yī)療員也全員出動,等待著3U8633的歸來。
這就是團隊的力量,正是因為每個人都堅守崗位,盡自己最大的努力做好本職工作,最終才使得飛機成功備降成都雙流機場,保證了飛機上119位乘客的生命安全。
因此,我們不要覺得平凡的事太小。每一個不平凡的事都是由無數個平凡的小事湊成的,“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。當我們身處和平年代,寧靜的時光掩飾了很多看不見的黑暗,我們似乎覺得英雄離自己很遙遠,然而血與火、生與死的考驗卻從未停止過。那些甘于孤寂,攻堅克難的人;那些緝毒反恐、守衛(wèi)平安的人;那些獻身國防、戍邊衛(wèi)國的人……他們大多平凡,是整個宇宙中的微微星光,只有在困難、危險的時刻,才會發(fā)揮自己的“中國式溫暖”,用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)身邊的每一個人,也讓我們相信了“英雄”一直都在你我身邊。
《中國機長》這部電影不僅給觀眾帶來了一場視聽盛宴,更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現給我們,也正是因為有這么多默默無聞的“英雄”在負重前行,才換來現在的歲月靜好,讓我們一起向“平凡英雄”致敬!
看了中國機長的觀后感篇9
“飛機失事”這樣一個名詞總是帶著灰暗色調,事關幾百個家庭的幸福與后半輩子,每每總是沉浸在悲痛之中。這一次川航機組的力挽狂瀾,拯救了幾百家庭的幸福,也書寫了一個飛行史的奇跡。這樣的機組無疑是訓練有素的一個團隊,是有勇有謀的一個團隊,是勇敢果決的一個團隊,面對突如其來的變故,能當機立斷,分工協作,做出最科學的決策并將之執(zhí)行到底。
干部隊伍,也應當是如川航機組這樣的一個團隊,遇事沉著冷靜,同事合作無間,方能發(fā)揮事半功倍的作用。干部隊伍,代表的是國家形象,承載著群眾的希望與未來,很大程度影響著群眾對國家對政府的信任程度,干群關系是否和諧,是我們干部隊伍是否合格的一個風向標。因此干部隊伍的建設也就成了非常重要的一環(huán)。
隊伍齊心是前提。心不齊的隊伍就如一盤散沙,風吹即散,勁不往一處使,也就難達到其利斷金的程度,反而會多方拉扯,踟躕不前,是團隊的大忌。川航機組即使面對事故,也是以安全度過難關為目標,所有人都不曾放棄,做好各自的事情,讓飛機內工作即使在非常態(tài)下也正常運轉。干部隊伍只有團結一心,才能自如面對不時出現的困難與挑戰(zhàn)。
沉著冷靜是基礎。如果遇到事情干部自身就只是急得像熱鍋上的螞蟻,摸不著頭緒,群眾更是看不到希望。因此干部要不斷磨練自己,做到臨危不懼,方能搜集線索,正確做出判斷。當川航機組副機長身體都掉在艙外時,心中想的仍然是如何保證乘客的安全,仍然在盡最大努力地控制飛機平穩(wěn),避免了人心的慌亂。
當機立斷是關鍵。在突發(fā)事故面前,時間就是生命,容不得一分一秒的拖沓,當掌握了當前的一個情況以后,就要立即作出決策,最大程度減少時間的浪費,也能盡可能多的采取挽救措施。
堅持不懈是保障。當做出了決策后,要去執(zhí)行,但是過程中總會有坎坷曲折,不見得一帆風順,若是輕易就放棄,那么前面所做的努力也是白費,因此,只有堅持不懈才能保證我們做出的決定能夠持久發(fā)揮作用,而不是蜻蜓點水一般掠過。川航機組整個迫降過程持續(xù)了半個小時左右,在高空中零下20多度的情況下,機長即使手腳打顫,依然咬牙堅持,最終才能成功迫降成都機場,拯救了上百人的性命。貴在堅持,是每一個團隊應該秉承著的信念。