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公司車輛的管理制度(7篇)

時間: 思恩 公司制度

公司車輛的管理制度?在當今社會生活中,需要使用制度的場合越來越多,制度是維護公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。想學習擬定制度卻不知道該請教誰?下面小編給大家?guī)砹斯拒囕v的管理制度(7篇),供大家參考。

公司車輛的管理制度(7篇)

公司車輛的管理制度(篇1)

為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務工作正常運轉,節(jié)省車輛使用開支,結合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調部)具體負責實施。

二、調派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

三、關于車輛使用管理

(一)每一天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調部)根據(jù)用車計劃進行調派并做好用車登記工作。

(二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調部)調派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領導審批,未經(jīng)批準調派的車輛不得擅自出車。

(三)單位車輛原則上不外借,特殊情景需外借時,必須經(jīng)單位領導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。

(四)車輛調派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切職責由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔職責發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要進取采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領導和秘書科(綜合協(xié)調部)報告。

四、關于車輛用油管理

(一)市內行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情景經(jīng)單位領導同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調部)負責。

五、關于車輛維修管理

(一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自我處理的故障盡量自我處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領導審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。

(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調部)報告,根據(jù)實際情景就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

六、關于車輛管護工作

(一)車輛與司機相對固定,因工作需要調整時,由秘書科(綜合協(xié)調部)安排;辦(公司)領導用車相對固定,辦(公司)領導離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調部)統(tǒng)一安排使用。

(二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情景,一般不能出車使用。

(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要堅持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要堅持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。

(五)司機或相關人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人職責心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其職責,關視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

七、每個月初,由單位投資財務管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情景并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調部)要將每星期的用車登記情景報單位領導。

公司車輛的管理制度(篇2)

第一條:目的

為切實加強本公司車輛的保管及有效使用,進一步規(guī)范公司車輛的管理,整合資源,優(yōu)化配置,使車輛管理統(tǒng)一合理化,更有效地使用各種車輛,為公司的良好運行供給強有力的后盾保障,做好公司的服務工作,確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的職責心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關法律、法規(guī)、結合公司的實際情景,特制定本制度。

第二條:適用范圍

本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

第三條:車輛的管理:

1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調度,其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故,應由其承擔全部職責,并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修,并分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料,除行車執(zhí)照,保險卡由各使用人攜帶外,其余均由辦公司負責保管,不得遺失,如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續(xù),并將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次,以防浪費,如超過耗油標準時(指不正常),應送情調整修理。

5、未經(jīng)公司同意,駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者,如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金,發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗,造成事故者要由其負全部職責。

6、車輛需要購置附件及物品,均由辦公室負責購買,確需駕駛員購置的應報公司待批復后,再行購置,否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習,努力提高思想覺悟和業(yè)務技術水平,堅持安全第一,禮貌駕駛,優(yōu)質服務,增強工作職責感。

8、車輛行駛當中,如遇突發(fā)故障需要維修時,應及時向公司報告,并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準,不得延誤,如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事,辦公室原則上不予安排車輛。特殊情景,辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人,公司領導簽批后,辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經(jīng)濟相結合的原則,對車輛實行擇優(yōu)送配,正確使用,定期檢查,修制維護的全過程綜合管理。

第四條:車輛的使用

1、車輛的使用按先上級,后下級;先急事,后一般;先涉足特殊用車,后其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車,由部門負責人向辦公室申請,說明車輛使用事由,地點、時間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

3、外單位借車,必須經(jīng)公司領導人批準后,辦公室方可安排,并做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所,并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料,并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車,節(jié)儉用油,將油耗控制在指標以內,特殊情景須報公司領導批準。

第五條:車輛的保養(yǎng)

1、日常保養(yǎng)、檢查、維護,駕駛員須做好車輛出、收車檢查,堅持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動,經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng),每月對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情景,堅持電瓶周圍干燥清潔和有效工作本事。

3、對車輛表面附著物要及時清洗,清理發(fā)動機罩,車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗,并沖洗干。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡,油類等,風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情景及時調換。

5、定期保養(yǎng)合金輪殼,長期堅持合金輪殼的漂亮外觀,光亮整潔。定期檢查汽車底盤,及時修補及重涂保護層,以保護車輛免受腐蝕及損傷,定期更換機油,定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、堅持車內無浮塵,無異味,腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔,車內應堅持空氣清新,行李廂整潔,工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時,應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。

第六條:車輛的費用管理

1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少,提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

2、公司非專人用的車輛,因公所發(fā)生的一切過路,過橋,停車,補胎等費用,公司據(jù)實報銷,因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總,經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準,費用由公司統(tǒng)一支付,因私修理費用自理。

4、當月行車產(chǎn)生的費用,須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期,公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審,年檢,及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

6、車輛行駛當中,所有的違章費用,公司一律不予報銷。

7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買,主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領導簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄,如實記錄行車日期,時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費和有關費用報銷的依據(jù)。

10、車輛實行定點維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條:車輛違規(guī)與事故處理

1、在無照駕駛,未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的,由駕駛人負擔損失,并予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時,應先急救傷患人員,并迅速與公司聯(lián)系,理解公司指示,及時向交通部門和保險公司報案,進取配合處理好現(xiàn)場。如小事故,可自行處理后向公司報告。

4、在執(zhí)行公務中,因以外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金外,再視實際情景處理。

5、在執(zhí)行公務中,發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)除保險金額后,其差額視職責具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題,謹慎回答交通警察的詢問。

第八條:獎懲辦法

1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度,工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

①凡發(fā)生事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報,調離崗位直待開除公司。

②擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。

③駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔一切職責,并給予開除處理。

④工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)50元,造成損壞,由駕駛員承擔,并追究其職責。

⑤未帶齊證件,違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由職責人自理。丟失車輛證件,牌照及駕駛證得,駕駛員承擔全部證、照補辦費用。

⑥酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔全部職責,并給予開除處理。

⑦駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理。

⑧駕駛員無故不出車,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

公司車輛的管理制度(篇3)

為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結合公司實際情況,特制定本制度。

一、車輛管理

1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調配。如領導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調配。

3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

(3)每輛車的輪胎消耗量。

8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

二、車輛維修

1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領導批準。

2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。

(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。

4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務審核后才能付款。

(3)維修質保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先達到者為準)。

三、報帳程序

1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。

2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

四、駕駛員管理

1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。考勤作假的,罰款100元并取消當月績效工資。

2、嚴禁長時間待車開空調,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。

4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。

7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的`處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

五、安全事故處理

車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。

1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設立標記。

3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任,總結經(jīng)驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。

4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內,取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

六、安全行車的獎勵措施

全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

七、本制度自20_年10月1日起執(zhí)行,解釋權歸屬公司綜合辦。

公司車輛的管理制度(篇4)

一、申請車輛。

1、每日由用車部門發(fā)起用車需求申請。經(jīng)部門主任審核后,送綜合部和分管副經(jīng)理簽字。然后將派車單交付給車輛管理員進行派車。

2、如需申請車輛于八點前出發(fā)去_,需于前一天向車輛管理員說明,以便及時安排車輛。

3、原則上,每日市場部用車3—4輛,網(wǎng)絡部和綜合用車1輛。

4、車輛管理員,根據(jù)上月五個司機出車里程數(shù),從少到多的順序進行派車。

5、車輛管理員,每日上午9:00和下午2:30,分兩次在“_公司宣傳群”內公布派車情況。

二、車輛使用。

1、員工申請車輛下鄉(xiāng)走訪渠道或者進行查勘、驗收等工作,上午不得晚于8:30出門(如遇晨會,可延遲半小時),下午不得晚于2:30出門。

2、員工申請車輛去_,需提前在“往返市公司公務車交流群”內進行告知,以便捎帶文件資料。

3、員工出車時,在“_公司宣傳群”內進行說明,格式為“_部門_員工,乘用_X司機車輛前往_X地?!?/p>

4、員工用車完畢回公司后,在“_公司宣傳群”內進行說明,格式為“_部門_員工,乘用_X司機車輛,用車完畢,大家若有需求可申請使用?!?/p>

三、考核。

1、員工申請車輛后,辦理私事,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣除當月績效5分每次。

2、員工申請車輛后,未及時在群內發(fā)布用車動態(tài),扣0.2分每次。

公司車輛的管理制度(篇5)

為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司指定人員負責管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

(3)車輛除執(zhí)行運輸任務外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成后應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7)司機執(zhí)行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員。

(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務素質。

(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14)在規(guī)定時間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、安全行車制度

(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時間,道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志,標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時停車。

(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

公司車輛的管理制度(篇6)

第一條公司小車由行政部公室負責調度,以滿足公司接送客戶及公司各部負責人外出辦事需要。

第二條小車的使用申請需憑部門負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利于同地點合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:

1、一般人員出差辦事;

2、采購員外出采購;

3、各類人員因私外出。

第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準,(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):

1、當本公司車輛調用不夠,需借車用時;

2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);

3、在不影響公用前提下,各類私人用車;

4、公司試用合同工以上員工結婚用車;(每人1輛,半天內)

5、公司員工喪事送花圈用車;

6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。

第四條小車的簽發(fā)使用:

1、小車出門一律憑小車出車單;

2、小車單應為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務查聯(lián)。

3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內,無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;

4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后,方可調用。

第五條小車駕駛員的考核:

1、駕駛員須在上班后在小車內待命,遲到一次扣10-50元;

2、在無出車任務的情況下,必須在車內或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;

3、駕駛員在車單開出5分鐘以內需出車,延誤一次扣10-50元;

4、嚴禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;

5、出車回來后須馬上與調度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;

6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應附上結算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結算聯(lián)復核費用,加強費用的控制;

7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復。因故障影響出車一次扣10-50元;

第六條各類車輛進出管理規(guī)定:

正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記,方可進入,嚴禁一切人員進出。

第七條經(jīng)警人員有權對所有進出車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權進行處理,并及時匯報公司領導和相關部門。

第八條本制度適用于__有限公司。

第九條本制度由公司行政部負責解釋。

公司車輛的管理制度(篇7)

第一章總則

第一條

為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。

第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務車輛;以下所指的駕駛人須是持有合法的駕駛證的人員。

第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負責公司車輛的購置、調配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。

第二章車輛的使用

第四條

公司各部門因公需要用車的,應事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負責人簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準),依據(jù)業(yè)務的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負責人有權拒絕派車。

第五條

車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務的,亦須電話報請車隊負責人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。

第六條

車隊負責人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調配車輛使用,應遵循先遠后近,先外地后市內的原則。

第七條

車輛駕駛人員按行政部安排領取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條

駕駛人員在出車前,應對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛人員負責。

第九條

每輛車須設置《車輛行駛記錄表》,使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛人員填寫,乘車人簽字確認;行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛人耗油款。

第十條

車輛使用人在辦理公務事宜時,應嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應提前致電行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。

第十一條

車輛使用人不得向駕駛人員提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否則駕駛人員有權拒絕;

第十二條

原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務工作的,未經(jīng)董事長批準不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。

第十三條

凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“_私用”,車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

第十四條

因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的一切損失及相關責任由經(jīng)手借出車輛責任人及無證駕駛人承擔,公司將不承擔任何責任,情節(jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。

第三章車輛的停放

第十六條

公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務車輛在交車時,應將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛人員接公司安排,次日執(zhí)行出車任務并早于公司人員上班時間的,可提前一天領取鑰匙和行駛證。

第十七條

未出車時,車輛應停放于指定停車場內,并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。

第十八條

無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

第四章費用管理

第十九條

公司行政部負責對公務車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔,并按相應車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。

第二十條

燃油費用管理:

(一)公司所有車輛統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務部,財務部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。

(二)車輛辦理加油卡后,駕駛人員須在出車前到行政部登記領取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應上報車隊負責人及行政部批準,并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。

(三)駕駛人員領取加油卡外出丟失的,應自行承擔再次辦卡的費用;卡內資金因丟失被盜用的,駕駛人員應按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內所剩余額進行全額賠償。

第二十一條

維修保養(yǎng)費用管理:

(一)各類車輛按照各車的技術保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。

(二)公司車輛的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛人員視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安排。

(三)車輛修理應事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負責人審核,報董事長批準后,方可送修。

(四)車輛須在指定廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴加處罰。

(五)車輛損壞的零部件可自行修復的,由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。

(六)車輛于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。

(七)如因駕駛人員操作不當出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛人負擔比例。

第二十二條

其他費用管理:

(一)車輛行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。

(二)車輛出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛人員自行承擔,公司不予報銷。

(三)在出車中由于駕駛人員管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內物品丟失的,一切損失費用均由駕駛人員自行承擔。

第五章事故處理

第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛人員應迅速做出應急處理,并向行政部報告。

第二十四條

凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關處理的,一切費用由駕駛人員自行負擔,不準報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關修理等費用由駕駛人員自行負責。

第二十五條

車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡,行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

第二十六條

因公務用車發(fā)生事故后由交通部門認定責任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛人員和公司共同承擔,承擔比例如下:

(一)我方車輛負全責時,駕駛人員承擔60%的費用;

(二)我方車輛負主要責任時,駕駛人員承擔40%的費用;

(三)雙方車輛負同等責任時,駕駛人員承擔20%的費用;

(四)我方車輛負次要責任時,駕駛人員承擔10%的費用。

(五)我方車輛無責任時,駕駛人員無須承擔任何費用。

第二十七條

凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進行行政處罰,具體如下:

(一)一次事故凈損失大于30000元時,視為重大事故,駕駛人員停職停薪或調離崗位;

(二)一次事故凈損失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛人員罰款100元并在公司大會上作出檢討;

(三)一次事故凈損失在5000元以下時,為小事故,駕駛人員在公司大會上檢討。

(四)發(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。

第六章駕駛人員守則

第二十八條

所有車輛駕駛人員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。

第二十九條

駕駛人員必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

第三十條

駕駛人員要嚴格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛人員平日應注意休息,不準疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。

第三十一條

駕駛人員必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉向、傳動等關鍵部位要及時檢查;如有異常應及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。

第三十二條駕駛人員應愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應將車輛清洗干凈。

第三十三條車內嚴禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應予以勸阻;第三十四條

所有駕駛人員應嚴格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛人員不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴重者給予開除處理。

第三十五條駕駛人員及副駕駛位置上人員在高速上行車時應系好安全帶。

第三十六條

駕駛人員應愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風、遵循職業(yè)道德:

(一)做到禮貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

(二)不得打探領導行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內容。

(三)對所接待客戶提出的問題,涉及到公司業(yè)務核心機密或公司領導私人信息的,應予以回避。

第三十七條

未經(jīng)乘車人員同意,駕駛人員不得擅自打開音響和空調系統(tǒng);空調使用應在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。

第三十八條

夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛人員應檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁在車況不佳的情況下出車;途中應嚴格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條

駕駛人員執(zhí)行外派任務時臨時發(fā)生身體不適的,應將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內,并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。

第四十條

駕駛員執(zhí)行出省外派任務時,單程距離超過100公里的,應在途中合理進行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應每間隔1小時進行合理休息并檢查車況,嚴禁持續(xù)疲勞駕車。

第七章相關獎懲

第四十一條

公司為所有專職司機設立安全無事故獎:

(一)安全無事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責任。

(二)安全行車無事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。

(三)期間若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。

第四十二條

公司駕駛人有以下情況者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:

(一)未經(jīng)批準出車者,處罰100元。

(二)未經(jīng)批準將車交由他人駕駛者,處罰100元。

(三)酒后駕車但未發(fā)生事故者,處罰200元。

(四)未經(jīng)批準將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。

第四十三條

駕駛人出車過程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛人進行處罰:

(一)因公務用車的情況下:

1、闖紅燈違章行為的,駕駛人承擔交警罰款的80%,其余部分由公司承擔;

2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛人承擔交警罰款的50%,其余部分由公司承擔;

3、駕駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;

(二)因私人事務或外單位人員用車的情況下:

1、闖紅燈違章行為的,駕駛人承擔交警罰款的80%,其余部分由用車人承擔;

2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛人承擔交警罰款的50%,其余部分由用車人承擔;

3、駕駛人首次到外地城市發(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔。

第八章附則

第四十四條本制度的`解釋權歸公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。

第四十五條

本制度未盡事宜,可根據(jù)實際情況進行修改。

第四十六條本制度自20_年7月1日起執(zhí)行。

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