海員緊缺的崗位是什么

高級船員

高級船員短缺創(chuàng)下歷史新高，但是業(yè)界更應(yīng)該擔(dān)心的是船員的能力，而不是數(shù)量。

高級船員短缺背后的“真相”

表示，由于過境和簽證方面的困難以及其他方面的原因，原本占全球海運勞動力5%的俄羅斯海員得不到船東的聘用，這使得合格高級船員的短缺問題更加嚴(yán)重。

有能力的海員成了船東們競相招攬的對象，這推高了工資水平，同時也使海員們的期望多樣化。當(dāng)租船市場強勁時，高工資是負(fù)擔(dān)起的;當(dāng)市場疲軟時，就會出現(xiàn)短缺。

高級船員供應(yīng)現(xiàn)狀

海員勞動力市場已相當(dāng)緊張，對海員招聘和留存以及人力成本都會產(chǎn)生重要影響。

未來幾年里船舶配員會比較困難，尤其是高級船員方面，而且隨著全球遠(yuǎn)洋船隊加速增長，這種局面會更加嚴(yán)峻。

高級船員崗位職責(zé)

【船長】:船上總指揮，最高級別。

【輪機長】:屬稱“老軌”，指揮和管理全船所有設(shè)備的正常運行。

【大副】:船長的助手，主要負(fù)責(zé)甲板日常工作，協(xié)助船長對船舶的安全航行。

【大管輪】:負(fù)責(zé)主機的正常運轉(zhuǎn)及日常維護保養(yǎng)。

【政委】:負(fù)責(zé)所有船員的思想政治工作(由于船上工作枯燥乏味容易造成心里上的情緒變化)，有的船舶政委還兼帶醫(yī)務(wù)工作。

【機電員】:負(fù)責(zé)全船電氣日常維護保養(yǎng)。

【二副】:主要負(fù)責(zé)駕駛船舶，保證船舶正常航行。

【三副】:主要負(fù)責(zé)消防救生相關(guān)工作及日常駕駛室值班。

【二管】:主要負(fù)責(zé)副機正常運行及日常維護保養(yǎng)。

【三管】:主要負(fù)責(zé)甲板機械的日常維護保養(yǎng)，包括吊機、纜機等。

普通船員包含以下幾種

普通船員包含【水手長】、【機工長】、【一水】、【二水】、【機工員】、【廚師】，人員數(shù)量不定，根據(jù)船舶大小而定。

船員都需具備哪些證書

1、身份證件:海員證，海事局頒發(fā);因私出國護照，外交部頒發(fā)。

2、適任證書，類似職業(yè)資格證書:船長、船舶駕駛員、船舶輪機員、船舶水手、船舶機工、GMDSS普操員、GMDSS限操員等證書。

3、專業(yè)培訓(xùn)合格證:基本安全和社會責(zé)任培訓(xùn)證書、救生艇和救助艇培訓(xùn)證書、精通急救培訓(xùn)證書、精通艇筏培訓(xùn)證書、高級消防培訓(xùn)證書、高級醫(yī)護培訓(xùn)證書、雷達(dá)模擬器培訓(xùn)證書、雷達(dá)標(biāo)繪和ARPA培訓(xùn)證書、船舶保安員培訓(xùn)證書等

4、特殊培訓(xùn)合格證:大型船舶操作證書、油輪安全知識培訓(xùn)證書、油輪安全操作證書、客滾船培訓(xùn)證書等

5、健康證書和免疫證明(俗稱黃皮書)

6、服務(wù)資歷證書:船員服務(wù)簿