航班遇嚴(yán)重顛簸空姐被甩到天花板
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航班遇嚴(yán)重顛簸空姐被甩到天花板
7月10日,多名網(wǎng)友反映,國航CA1524上海虹橋至北京首都航班,在空中遭遇強(qiáng)烈顛簸。有乘坐該航班的旅客告訴記者,事發(fā)時,一名女乘客和一位空姐被拋到天花板上,安全出口的指示燈也被撞壞。
航班嚴(yán)重顛簸怎么辦?
1、系好安全帶
遇有顛簸,旅客應(yīng)立即系好安全帶,聽從乘務(wù)員的安全指令,回座位坐好,停止使用衛(wèi)生間。一般來說在飛機(jī)顛簸過程中,系好安全帶的乘客基本都安然無恙,而那些未系安全帶的乘客則容易受到不同程度的傷害。
2、抓住身邊可固定物
突發(fā)強(qiáng)烈顛簸時,旅客可能離座位較遠(yuǎn),來不及回座位,那么旅客應(yīng)該立即蹲下,抓住旁邊可固定的物體,如座椅護(hù)手,座椅腳柄等;旅客有可能正在使用衛(wèi)生間,衛(wèi)生間是沒有安全帶的,要立即抓住水盆邊緣,門把手等堅實物件,如旅客正在用餐、用水,特別是熱飲,可以立即將餐飲放置地板上。
3、提前了解安全知識
養(yǎng)成良好的乘機(jī)習(xí)慣,多了解機(jī)場安全小知識。座椅口袋里有安全須知卡,起飛前客艙會播放安全錄像,請認(rèn)真觀看。顛簸時千萬不要開啟行李架,以免行李砸傷旅客。
4、盡量克服恐懼心理
嚴(yán)重顛簸時,飛機(jī)會左右搖擺,機(jī)體會劇烈晃動,甚至于快速的掉高度,旅客會有失重感,會惡心、頭暈和嘔吐,很多人會感到很害怕。這時旅客一定不能慌張,要保持平穩(wěn)心態(tài),通過咀嚼,捏住鼻子深呼吸會減輕耳壓,盡量將頭靠固在座椅背上不動,可以減緩眩暈。
航班嚴(yán)重顛簸的原因
飛機(jī)一般在萬米以下的對流層中飛行時,由于空氣對流原因,飛機(jī)會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。一般來說主要是受以下幾個因素的影響:
(1)受地形地貌的影響:在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行,地形使空氣受到阻力,造成空氣垂直運動。
(2)受季節(jié)的影響:由于夏季雷雨較多,秋天的風(fēng)較大,這兩個季節(jié)顛簸會多一些。
(3)由于太陽光的照射,使地面的空氣受熱膨脹上升,冷空氣下降補(bǔ)充,形成空氣對流而引起的顛簸,中午飛行尤為明顯。
(4)高空急流、遄流:湍流是受地球自轉(zhuǎn)和季風(fēng)的影響,由冷轉(zhuǎn)熱、或由熱轉(zhuǎn)冷的季節(jié),冷熱空氣相遇,相互摩擦而形成的。湍流是肉眼看不到的,雷達(dá)也探測不到,只有 飛機(jī)進(jìn)入湍流中才知道。它的流動方向、速度都變化很快,飛機(jī)經(jīng)過時會產(chǎn)生強(qiáng)烈顛簸,可能造成人員受傷,嚴(yán)重時可導(dǎo)致飛行事故。
(5)風(fēng)切變:雷雨、冷鋒、熱雷暴等使空氣產(chǎn)生上下對流運動,飛機(jī)經(jīng)過時會產(chǎn)生強(qiáng)烈顛簸,嚴(yán)重時可導(dǎo)致飛行事故。
在航班上遇到顛簸怎么辦?
飛機(jī)顛簸的處置方法系好安全帶遇有顛簸,旅客應(yīng)立即系好安全帶,聽從乘務(wù)員的安全指令,回座位坐好,停止使用衛(wèi)生間。抓住身邊可固定物突發(fā)強(qiáng)烈顛簸時,旅客可能離座位較遠(yuǎn),來不及回座位,那么旅客應(yīng)該立即蹲下,抓住旁邊可固定的物體,如座椅護(hù)手,座椅腳柄等;提前了解安全知識養(yǎng)成良好的乘機(jī)習(xí)慣,多了解機(jī)場安全小知識。座椅口袋里有安全須知卡,起飛前客艙會播放安全錄像,請認(rèn)真觀看。
航班顛簸指數(shù)怎么看?
看航班顛簸指數(shù)需要考慮當(dāng)前巡航高度為中心上、下各2000ft高度處的風(fēng)速矢量差。顛簸指數(shù)越大,越可能遭遇晴空顛簸,強(qiáng)度越大。但顛簸指數(shù)只是一個參考值,和顛簸沒有確切的一一對應(yīng)關(guān)系。實際飛行高度層為靜風(fēng)時,上下2000ft處的風(fēng)速相反,風(fēng)切變指數(shù)相對較大,但實際飛行高度層是靜風(fēng)時,顛簸指數(shù)很小也可能遭遇強(qiáng)顛簸。