神十六成功對接空間站組合體讓人開心!本次神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功!下面是小編為大家整理的神十六成功對接空間站組合體，歡迎大家分享收藏!

神十六成功對接空間站組合體

神舟十六號載人飛船成功對接空間站組合體，3名航天員將從神舟十六號載人飛船進入天和核心艙，神舟十五號航天員乘組已做好迎接神舟十六號航天員乘組進駐各項準(zhǔn)備工作。

神十六發(fā)射任務(wù)圓滿成功

5月30日9時31分，中國西北大漠晨光熹微，巨響之下，火箭尾燃起橘紅色火光，與大地上人們手中揮舞的國旗遙相呼應(yīng)。

萬眾矚目下，搭載神舟十六號載人飛船的長征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。約10分鐘后，神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功

這一飛，是我國載人航天工程進入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)，將開啟中國航天叩問蒼穹、探索星辰的新征程。

回望過去，中國航天事業(yè)攻堅克難，在追逐航天夢的路上始終邁出堅實有力的步伐。從1970年4月24日，我國成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”，成為繼蘇、美、法、日之后，世界上第五個發(fā)射人造衛(wèi)星的國家開始，到1992年9月，黨中央批準(zhǔn)我國載人航天工程以載人飛船起步、以空間站為目標(biāo)的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，從無人飛行到載人飛行，從艙內(nèi)實驗到太空行走，科研人員幾十年如一日地接續(xù)創(chuàng)新，為夢而戰(zhàn)。

神十六3名航天員3種類別

神舟十六號乘組有哪些特點?在5月29日舉行的神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程辦公室副主任、工程新聞發(fā)言人林西強表示，中國空間站已完成建造，進入應(yīng)用與發(fā)展階段。神舟十六號乘組是該階段迎來的首個乘組，由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。

其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練，且具有豐富操作經(jīng)驗。

林西強表示，相比以往乘組，神舟十六號乘組的特點可以用“全、新、多”三個字來概括。一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個類型的航天員;二是“新”，第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，同時，也是航天飛行工程師和載荷專家首次執(zhí)行飛行任務(wù);三是“多”，航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將是中國目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。

自神舟十六號飛行乘組2022年6月確定以來，3名航天員全面開展了八大類、二百余項任務(wù)強化訓(xùn)練及準(zhǔn)備。面向工程新階段更大規(guī)模的在軌應(yīng)用任務(wù)，重點加強了空間試(實)驗項目、空間站組合體管理和載荷出艙等訓(xùn)練。首次執(zhí)行任務(wù)的2名第三批航天員，在乘組共同訓(xùn)練基礎(chǔ)上，通過加強重點科目訓(xùn)練，進一步提升了操作和適應(yīng)能力，為執(zhí)行任務(wù)做好了全面準(zhǔn)備。