物流管理專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃
職業(yè)生涯規(guī)劃在物流管理專業(yè)工作者的職業(yè)生涯過(guò)程中具有重要的意義。下面是由小編分享的物流管理專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃范文,希望對(duì)你有用。
物流管理專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃范文(一)
一、自我分析
每個(gè)人對(duì)自己都渴望對(duì)自己有一個(gè)清晰地認(rèn)識(shí)。過(guò)去的二十年,已經(jīng)塑造了現(xiàn)在的我,而現(xiàn)在的我只有更了解自己才能夠在生活中揚(yáng)長(zhǎng)避短,將自己的優(yōu)勢(shì)更大的發(fā)揮。
所以我做了以下的測(cè)試,來(lái)全面的分析自己,在測(cè)試結(jié)果中更清晰的認(rèn)識(shí)自己,完自己。
(一)、職業(yè)興趣
興趣是最好的老師,是學(xué)業(yè)成功最重要的心理動(dòng)力;我們潛能能否充分發(fā)揮出來(lái),很大程度上取決于我們是否有穩(wěn)定的興趣,了解自己的興趣中心,以發(fā)現(xiàn)自己喜歡的大學(xué)專業(yè)是非常必要的。
(二)、性格測(cè)試
我們只有充分了解了自己的性格才能真正的認(rèn)識(shí)自己,了解自己,從而在做職業(yè)規(guī)劃時(shí)準(zhǔn)確把握自我。性格決定了一個(gè)人適合怎樣的職業(yè)。
工作中的優(yōu)勢(shì):
能看到事情的可能發(fā)展情況及潛在的含義
有創(chuàng)造性解決問(wèn)題的天資,能客觀地審查問(wèn)題
有追求成功的雄心和干勁
對(duì)于在工作中勝任和勝出有強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)
自信并且具有天生的領(lǐng)導(dǎo)才能
標(biāo)準(zhǔn)高,工作原則強(qiáng)
能創(chuàng)造方法體系和模式來(lái)達(dá)到自己的目標(biāo)
敢于采取大膽行為,有不達(dá)到目的誓不罷休的勢(shì)頭
能邏輯地分析地做出決定
擅長(zhǎng)從事技術(shù)性工作,學(xué)習(xí)新東西的接受能力強(qiáng)
工作中可能存在的不足:
忽略現(xiàn)實(shí)的考慮和對(duì)現(xiàn)實(shí)局限性的認(rèn)識(shí)
決策太迅速,表現(xiàn)得缺乏耐心,盛氣凌人
忽視和抑制自己和他人的情感
對(duì)那些反應(yīng)不如你敏捷的人缺乏耐心
唐突,不機(jī)智,缺乏交際手段
易于倉(cāng)促做出決定
對(duì)一些世俗的小事沒(méi)有興趣
有想去改變那些根本沒(méi)有必要去改變的事物的傾向
不愿意花時(shí)間適當(dāng)?shù)匦蕾p、夸獎(jiǎng)同事或者別人
對(duì)那些既定地問(wèn)題不愿意再審視
易于過(guò)分強(qiáng)調(diào)工作,從而損害了家庭的和諧
二、外部環(huán)境分析
(一)、 家庭環(huán)境分析
1、家庭背景
父母是農(nóng)民出身,現(xiàn)在均是自由職業(yè)者,文化程度不高,但尊重知識(shí),持我的學(xué)業(yè)。在抉擇方面比較尊重我的選擇。
2、經(jīng)濟(jì)情況
有穩(wěn)定的工資收入。對(duì)于我的學(xué)業(yè)需支付的錢(qián)是充足的。
(二)、 學(xué)校環(huán)境分析
1、 優(yōu)勢(shì):
我校是一個(gè)師范類院校,但專業(yè)眾多,交流較多。
學(xué)校治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn),學(xué)習(xí)環(huán)境寬松,利于學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的發(fā)揮。
自主學(xué)習(xí)風(fēng)氣盛行,學(xué)生注重實(shí)踐與知識(shí)的結(jié)合,在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
學(xué)院比較開(kāi)放,學(xué)生能夠與社會(huì)的直接接觸,利于學(xué)生及早適應(yīng)社會(huì)。
2、 劣勢(shì):
師范類院校中的非師范專業(yè)學(xué)生,找工作較其他非師范院校畢業(yè)生難找工作。
學(xué)校在高校排名并不靠前,沒(méi)有很高的社會(huì)影響力。
學(xué)校圖書(shū)資源較少,不能夠完全滿足學(xué)生對(duì)知識(shí)的渴求。
(三)、 社會(huì)環(huán)境
1、大學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀
從上一張圖片不難看出,我國(guó)高校畢業(yè)生人數(shù)逐年增加,而就業(yè)率也是相當(dāng)嚴(yán)峻的。有關(guān)專家據(jù)預(yù)測(cè)到年高校畢業(yè)生將達(dá)到758萬(wàn),在未來(lái)幾年將“有增無(wú)減”。 09年7月1日,全國(guó)大學(xué)畢業(yè)生的就業(yè)率是68%,與08年相比持平,09年畢業(yè)生是611萬(wàn),增加了54萬(wàn)意味著,這意味著09年有近200萬(wàn)大學(xué)生沒(méi)有就業(yè)。
在我國(guó)普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作會(huì)議上,勞動(dòng)保障部副部長(zhǎng)張小健曾形容說(shuō):“6年為全國(guó)大學(xué)生‘就業(yè)的寒流’; 07年為大學(xué)生‘就業(yè)的冬天’;08年為大學(xué)生‘就業(yè)的雪災(zāi)’ ;09年無(wú)以是大學(xué)生‘就業(yè)的地震’ 2010年?年會(huì)用什么來(lái)形容呢?海嘯???也許是《》世界末日。”
據(jù)中國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)信息網(wǎng)檢測(cè)中心發(fā)布的最新消息分析報(bào)告對(duì)全國(guó)102個(gè)城市就業(yè)市場(chǎng)的分析,09年三季度,在新成長(zhǎng)失業(yè)青年中應(yīng)屆高校畢業(yè)生占42.2%,說(shuō)明高校畢業(yè)生的事業(yè)比例再明顯增高。
解決方案:
1、擺下心態(tài),改變觀念,要先就業(yè)后擇業(yè)。
2、要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。
3、要對(duì)自己做一個(gè)全面的職業(yè)規(guī)劃。
2、湖州師范學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)情況
湖州師范學(xué)院一直以來(lái)都十分重視畢業(yè)生就業(yè)工作。我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,校院兩級(jí)都把就業(yè)工作列為“一把手工程”,納入重要議事日程,擺到突出的位置,并真抓實(shí)干;就業(yè)工作條件得到了充分保證,經(jīng)費(fèi)充足、場(chǎng)地便捷、設(shè)備較齊全;就業(yè)工作體系完善、制度健全;就業(yè)工作特色明顯,初步實(shí)現(xiàn)了就業(yè)工作的全方位、立體化;就業(yè)工作取得了很大成效,就業(yè)工作成績(jī)顯著,用人單位、學(xué)生對(duì)就業(yè)工作滿意度高。近幾年,該校畢業(yè)生一次就業(yè)率都超過(guò)95%,位于全省同類院校前列。
優(yōu)勢(shì):
(1)、校領(lǐng)導(dǎo)重視學(xué)生就業(yè)情況。畢業(yè)生就業(yè)一直是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)重要工作之一。
(2)、湖州市的所在區(qū)位優(yōu)勢(shì)。湖州師范學(xué)院坐落于湖州市吳興區(qū),距離浙江長(zhǎng)興物流中心近,長(zhǎng)興物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速。
(3)、湖州所在的浙江滬地區(qū)物流發(fā)展迅速。
劣勢(shì):
(1)、與周?chē)纳虾?、杭州地的?jīng)濟(jì)發(fā)展相比較慢。且大都是紡織行業(yè),與我校專業(yè)匹配度低。
3、烏魯木齊市狀況。
2010年是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的第10個(gè)年頭。西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異。
優(yōu)勢(shì):
1、烏魯木齊市新疆的省會(huì)城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,物流服務(wù)需求不斷增大。
2、烏魯木齊國(guó)際貿(mào)易繁華。城市基礎(chǔ)建設(shè)齊全,城市交通線路比較完善。
3、西部地區(qū)總體物流發(fā)展之后江浙滬、長(zhǎng)三角地區(qū),亟待發(fā)展,去西部發(fā)展物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)較少,既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
劣勢(shì):
2、西部地區(qū)生活艱苦,優(yōu)秀人才不愿意前往發(fā)展。
(四)、職業(yè)環(huán)境分析
浙江物流的發(fā)展是我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的先驅(qū),走在全國(guó)其他地區(qū)的前端,而且,江浙滬地區(qū)的物流和日益發(fā)展壯大的電子商務(wù)的結(jié)合更是該地區(qū)一大特色。浙江是資源和產(chǎn)品“兩頭在外”、加工工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū),專業(yè)市場(chǎng)發(fā)達(dá),商品大進(jìn)大出,運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易業(yè)發(fā)達(dá)。而且,浙江擁有像寧波這樣的國(guó)際大港,有利于海外物流行業(yè)的發(fā)展。
三、職業(yè)分析
職業(yè)探索(一):物流師
1、行業(yè)現(xiàn)狀:
目前,從全國(guó)來(lái)看,我國(guó)的物流正處在起步階段,以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運(yùn)輸或倉(cāng)貯等物流的初級(jí)功能,真正的現(xiàn)代物流只在少數(shù)東部、南部發(fā)達(dá)地區(qū)和一些先進(jìn)企業(yè)中得到了重視和發(fā)展。在廣大中西部地區(qū)和邊遠(yuǎn)省區(qū),現(xiàn)代意義上的物流還未真正起步。即使在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū),物流的社會(huì)化、市場(chǎng)化程度也還很低。據(jù)測(cè)算,目前我國(guó)企業(yè)的自有物流占整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的60%-70%左右,物流需求的匱乏使得我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展內(nèi)在動(dòng)力不足,限制了物流業(yè)的發(fā)展。物流從很大程度上是一種管理思想、管理理念、管理技術(shù),被稱作企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。
當(dāng)前,中國(guó)已經(jīng)將發(fā)展物流配送產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展計(jì)劃的一項(xiàng)重要內(nèi)容,列入“十五”規(guī)劃整體藍(lán)圖之內(nèi),同時(shí)全國(guó)各個(gè)地區(qū)也開(kāi)始大張旗鼓的搞自己的物流規(guī)劃,其中很重要的一項(xiàng)就是建設(shè)本地區(qū)的物流中心城市。
2、職業(yè)情況
(1)、素質(zhì)要求
云南東輝國(guó)際貨代物流有限公司總經(jīng)理兼云南省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王蜀滇說(shuō):一個(gè)專業(yè)的物流師,應(yīng)至少具備4方面的素質(zhì):首先是法律,要熟知交通法、海事法、海洋運(yùn)輸法、航空運(yùn)輸法等;其次要清楚物流的宏觀概念;再次是要對(duì)所有的運(yùn)輸物品了如指掌,哪些要輕放,途中要注意些什么事項(xiàng),物流師要制定出嚴(yán)格的運(yùn)輸規(guī)矩,杜絕“野蠻裝卸”;最后,要懂得利用整合資源,與合作伙伴互為依存,進(jìn)行成本控制。
(2)、工作強(qiáng)度
在工作負(fù)荷方面,物流企業(yè)較其他工作相比偏大。如很多物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)服務(wù),這也是目前物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的一種方式。
物流員的工作:物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程的時(shí)間安排很重要,要安排拖車(chē)時(shí)間、裝貨時(shí)間、報(bào)關(guān)時(shí)間。物流操作員的職責(zé)可以簡(jiǎn)單的概括為四個(gè)字:跟單,控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
高級(jí)物流師:高級(jí)物流策劃,就是整體物流解決方案的制定者。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中幾乎每一項(xiàng)活動(dòng)都和物流分不開(kāi),每一個(gè)物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤(rùn)率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。高級(jí)物流師的職責(zé)還包括:物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定,甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)等等。
(3)、薪金待遇(以上海為例)
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖有提高,但發(fā)展還是比較緩慢。
操作人員:不同職位的薪資待遇也是不同的,對(duì)于報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作人員等,一般月薪在2000元到3000元左右,市場(chǎng)人員包括銷售、客服等,由于其職位的重要性,薪資相對(duì)要較高,可以達(dá)到4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人員。擁有相關(guān)證書(shū)及國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)的人員,工資會(huì)更高一些。
中層管理人員:部門(mén)主管或者經(jīng)理,包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專以上學(xué)歷,有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于本部門(mén)的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)非常吃香。一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右,部門(mén)經(jīng)理在5000元到8000元,有的能夠達(dá)到1萬(wàn)元以上,高級(jí)物流經(jīng)理年薪可以達(dá)到幾十萬(wàn)元。
高級(jí)管理人才:企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級(jí)行政管理人員等,這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才,屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對(duì)于這類人才,除了要求基本素質(zhì)高,具備碩士以上學(xué)歷以外,還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬(wàn)元到150萬(wàn)元不等
一般來(lái)說(shuō),中外合資的物流企業(yè)待遇最高,年薪能夠達(dá)到百萬(wàn)元以上,除了薪資收入以外,部分企業(yè)還會(huì)提供一部分股份給這些高層管理人員,年底可以獲得分紅。
3、發(fā)展前景
物流被稱作是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。隨著我國(guó)生產(chǎn)力水平的提高,以整合交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)而成一體,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起被人們當(dāng)成“新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容?,F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng),很大程度上是流通效率的競(jìng)爭(zhēng)。特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看,產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時(shí)間越來(lái)越短,而絕大多數(shù)時(shí)間處在流通環(huán)節(jié),大約占85%-物流管理專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃范文左右。因此,流通速度和效率的高低決定著一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)甚至一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)效率和速度的高低。同時(shí),流通還具有降低全社會(huì)的交易成本,優(yōu)化資源配置的重要作用。中國(guó)流通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率日益提高。
目前,中國(guó)物流成本占GDP的比重大約為20%左右,而美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家只有10%左右。中國(guó)流通現(xiàn)代化的投入不足,對(duì)流通信息化建設(shè)的投資較少。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)流通業(yè)在資金規(guī)模、營(yíng)銷技術(shù)、管理方式等方面都存在很大差距,競(jìng)爭(zhēng)能力還不強(qiáng)。與物流相關(guān)的服務(wù)體系落后。金融、結(jié)算、保險(xiǎn)、通信、信息技術(shù)等行業(yè)同樣處于高度壟斷、低質(zhì)低效的發(fā)展階段,因而在物流領(lǐng)域推廣電子商務(wù)是很困難的。正因?yàn)槿绱诉@個(gè)行業(yè)還需要更多的人才及工作人員來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的物流需求。
從客觀條件看我國(guó)物流服務(wù)行業(yè)的優(yōu)勢(shì):
我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施有了很大發(fā)展。裝卸設(shè)備配套更新,提高了運(yùn)輸通過(guò)能力。
我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長(zhǎng)。
我國(guó)具有運(yùn)力強(qiáng)大的國(guó)際海運(yùn)船隊(duì),船舶類型齊全,上海國(guó)際航運(yùn)中心已初具規(guī)模,全國(guó)沿海有近1500個(gè)泊位,130多個(gè)開(kāi)放港口。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步增長(zhǎng),中國(guó)是世界上發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)最為活躍的國(guó)家。
電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在不少企業(yè)間傳遞信息,信息現(xiàn)代化將為提高運(yùn)輸效率提供有利的條件。
4、方向思考
我本科選擇的專業(yè)是物流管理專業(yè),因目前的現(xiàn)狀看,這個(gè)行業(yè)還是有很多的崗位需要不同層次的人。要成為這個(gè)行業(yè)的佼佼者不僅在校期間學(xué)好專業(yè)知識(shí),還要積極去實(shí)踐,掌握更多的關(guān)于這個(gè)行業(yè)的操作情況。了解更多的法律法規(guī)。另外也要掌握多個(gè)外語(yǔ),不僅英語(yǔ)要好,其他如日語(yǔ)也要學(xué)習(xí),我國(guó)物流還很不成熟,它的發(fā)展需要更多與國(guó)外的交流。
物流管理專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃范文(二)
第一部分:認(rèn)識(shí)我自己
一、自我介紹
姓名:xxx
性別:
民族:
籍貫:
個(gè)人簡(jiǎn)歷:
二、職業(yè)興趣
喜歡以自己的實(shí)力創(chuàng)作來(lái)表現(xiàn)自己的才能,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值;渴望表現(xiàn)自己的個(gè)性;善交際,喜歡競(jìng)爭(zhēng),敢于冒險(xiǎn);比較看重社會(huì)義務(wù)和社會(huì)道德;喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。
通過(guò)以上分析可見(jiàn),我的職業(yè)興趣主要在社會(huì)性和實(shí)力性兩方面。
三、職業(yè)能力
指標(biāo)意義特點(diǎn)
成功指數(shù)70%表示在所有測(cè)試人群中,比70%的人成功愿望高內(nèi)心渴望事業(yè)的成功 善于規(guī)劃自己的方向 和目標(biāo) 善于利用自己的優(yōu)勢(shì) 善于不斷激勵(lì)自己
人際交往指數(shù)82%表示在所有測(cè)試人群中,比82%的人人際交往能力高善于處理復(fù)雜人際關(guān)系 在人際交往中往往采用主動(dòng)的態(tài)度 一般具有豐富的人生經(jīng)驗(yàn)
抗壓能力指數(shù)56%在所有測(cè)試人群中,比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般 在逆境中,有一定的斗志 面對(duì)不確定因素,敢于嘗試 經(jīng)常糾纏于外界和內(nèi)心的壓力
MBTI測(cè)試
我的分值是80分,說(shuō)明我的人際交往能力還不錯(cuò)。容易和陌生人打交道,主動(dòng)關(guān)心別人,與周?chē)呐笥呀煌暮苋谇?,而且能夠從與朋友相處中得到許多樂(lè)趣。
社會(huì)適應(yīng)能力得分是81分,能夠較好的適應(yīng)當(dāng)今的社會(huì)生活。
四、個(gè)人特質(zhì)
MBTI顯示:性格類型為“ENTJ”(外向+直覺(jué)+思維+判斷),典型特點(diǎn)是熱情、富有遠(yuǎn)見(jiàn)、公正客觀、認(rèn)真負(fù)責(zé),社交廣泛和活躍,說(shuō)服力強(qiáng);有很強(qiáng)的洞察能力,善于發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)。具有高度的責(zé)任感和決斷力,將工作有序、有組織地開(kāi)展起來(lái)。
五、自我認(rèn)識(shí)總結(jié)
非常珍貴的大一生活已經(jīng)馬上就要結(jié)束了,我覺(jué)得非常有必要總結(jié)一下大學(xué)第一年的得失,使自己回顧走過(guò)的路,也更是為了看清將來(lái)要走的路。
思想覺(jué)悟上:一方面,進(jìn)步自己綜合素質(zhì)。閱讀名人傳記,汲取偉人經(jīng)歷中的養(yǎng)分,充實(shí)自己;閱讀文學(xué)作品,進(jìn)步鑒賞水平;學(xué)習(xí)處世的倫理哲學(xué),進(jìn)步自身修養(yǎng)。品味人生追求的意義。另一方面,進(jìn)步自己政治品質(zhì)。關(guān)注實(shí)政,并主動(dòng)向黨組織靠攏,盡管沒(méi)有計(jì)進(jìn)黨組織,但始終以黨的高標(biāo)準(zhǔn)要求自己。能用科學(xué)發(fā)展關(guān)來(lái)熟悉世界,熟悉社會(huì),清楚自己所擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任,對(duì)個(gè)人的人生理想和發(fā)展目標(biāo),有了相對(duì)成熟的熟悉和定位。
專業(yè)學(xué)習(xí)上:修身先須示智。認(rèn)真學(xué)習(xí)核心課程,并取得了優(yōu)異的成績(jī)。同時(shí),涉獵自己感愛(ài)好的其他課程,開(kāi)闊視野,拓寬拓廣知識(shí)面,為自己的將來(lái)展奠基石。對(duì)整個(gè)學(xué)科結(jié)構(gòu)有了宏觀的熟悉。學(xué)習(xí)與能力并重,理論與實(shí)踐結(jié)合,進(jìn)步自身綜合素質(zhì)水平。
第二部分:認(rèn)識(shí)我的環(huán)境
一、家庭環(huán)境分析
我家住四川省簡(jiǎn)陽(yáng)市董家埂鄉(xiāng)龍口村,是標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村戶口,土生土長(zhǎng)的農(nóng)村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人,爸媽都是農(nóng)民。在我還小的時(shí)候,爸媽在農(nóng)村憑借著農(nóng)活還能養(yǎng)活我和哥哥,但是隨著我和哥哥的長(zhǎng)大,我們上學(xué)學(xué)費(fèi)的增多,農(nóng)活所找的錢(qián)已經(jīng)不能夠我們一家的開(kāi)銷,于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅,而我也開(kāi)始了我的留守兒童生活。
雖然我家的經(jīng)濟(jì)條件不是很好,但父母對(duì)我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書(shū)也好,工作也罷,都能快快樂(lè)樂(lè)的。哥哥現(xiàn)在已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)一年多了,爸媽也只需要供我一個(gè)人讀書(shū)了,家庭條件也沒(méi)以前那么辛苦了。
二、學(xué)校環(huán)境分析
重慶城市管理職業(yè)學(xué)院是由重慶市人民政府主辦、國(guó)家民政部與重慶市人民政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學(xué)校,是重慶市首批示范性高等職業(yè)院校立項(xiàng)建設(shè)單位。學(xué)校始建于1984年,原為國(guó)家民政部創(chuàng)辦的民政部重慶民政學(xué)校,2001年3月升格為重慶社會(huì)工作職業(yè)學(xué)院,2006年3月更名為重慶城市管理職業(yè)學(xué)院。
學(xué)院現(xiàn)有社會(huì)工作學(xué)院、信息工程學(xué)院、工商管理學(xué)院、文化產(chǎn)業(yè)管理學(xué)院、工程管理系、會(huì)計(jì)與貿(mào)易系、基礎(chǔ)教學(xué)部、繼續(xù)教育學(xué)院等8個(gè)二級(jí)院系(教學(xué)部),招生專業(yè)39個(gè),面向全國(guó)31個(gè)省(直轄市、自治區(qū))招生,現(xiàn)有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點(diǎn)專業(yè)4個(gè),中澳職教項(xiàng)目成果推廣專業(yè)1個(gè),國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)專業(yè)4個(gè)。建成國(guó)家級(jí)精品課程1門(mén),市級(jí)精品課程6門(mén)。獲國(guó)家級(jí)教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng),重慶市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。
師資力量
學(xué)院大力實(shí)施“雙師”、“雙高”促進(jìn)工程,打造專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)?,F(xiàn)有專兼職教師400余人,其中教授19人,副教授及其他副高職稱95人,博士、碩士142人,重慶市有突出貢獻(xiàn)中青年專家1人,重慶市中青年骨干教師3人,“雙師素質(zhì)”教師153人。學(xué)院建有由100余名行業(yè)專家、能工巧匠組成的兼職教師資源庫(kù)。教師教學(xué)科研成果豐碩
辦學(xué)成果
學(xué)院積極開(kāi)展人才培養(yǎng)模式改革和教學(xué)質(zhì)量工程,深化校企合作,與130余個(gè)政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、企事業(yè)單位建立了深度合作關(guān)系,大力推進(jìn)工學(xué)結(jié)合、“訂單式”培養(yǎng),形成了“三結(jié)合”人才培養(yǎng)模式和“四合一”教學(xué)模式,積極推動(dòng)項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)改革。學(xué)院大力推進(jìn)素質(zhì)教育和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,著力培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的職業(yè)技能和科學(xué)的創(chuàng)新精神,人才培養(yǎng)質(zhì)量顯著提高,畢業(yè)生深受用人單位的好評(píng)。學(xué)院被評(píng)為“全國(guó)普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體”、“全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位”、“高職高專人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估優(yōu)秀院校”、 “新中國(guó)成立60年重慶教育著名高職院校”。
學(xué)院建立有國(guó)家職業(yè)技能鑒定所,可對(duì)57個(gè)職業(yè)(工種)進(jìn)行技術(shù)等級(jí)鑒定。學(xué)院還被命名為國(guó)家計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件技術(shù)緊缺人才培養(yǎng)基地、國(guó)家計(jì)算機(jī)信息技術(shù)考試站、國(guó)家民政行業(yè)特有工種職業(yè)技能鑒定站、全國(guó)人事人才職業(yè)資格認(rèn)證授權(quán)培訓(xùn)
中心、教育部教育管理信息中心遠(yuǎn)程培訓(xùn)點(diǎn)等。
對(duì)外交流
學(xué)院積極開(kāi)展國(guó)際交流與合作,同美國(guó)、澳大利亞、德國(guó)、挪威、韓國(guó)等國(guó)家和香港地區(qū)的同類型院校開(kāi)展多種合作,為師生提供學(xué)習(xí)和交流平臺(tái)。
學(xué)院將秉承“敏學(xué)致用、厚德篤行”的校訓(xùn)“和求實(shí)創(chuàng)新”、的校風(fēng),依托行業(yè),注重特色,爭(zhēng)創(chuàng)一流,努力把學(xué)院建成國(guó)內(nèi)知名的高水平示范性高等職業(yè)院校。
校訓(xùn)
敏學(xué)致用,厚德篤行
校風(fēng)
和諧共進(jìn) 求實(shí)創(chuàng)新
教風(fēng)
博學(xué) 善導(dǎo) 育人
學(xué)風(fēng)
修身 重道 強(qiáng)能
第三部分:職業(yè)定位
一、我的職業(yè)定位SWOT分析
從內(nèi)因和外因兩方面來(lái)分析企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì),威脅,機(jī)會(huì)。以及競(jìng)爭(zhēng)地位。是一個(gè)客觀的分析方法,對(duì)于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。
SWOT分析:
分別代表企業(yè)優(yōu)勢(shì)(STRENGTH)劣勢(shì)(WEAKNESS)機(jī)會(huì)(OPPORTUNITY)威脅(THREATS),實(shí)際上是對(duì)企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合和概括,進(jìn)而分析組織的一種方法。
1.優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)分析(SW)
兩個(gè)企業(yè)處于同一市場(chǎng),我們就他們 A.更高的贏利率或贏利潛力 B.人員狀況 C.市場(chǎng)分額 D.產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風(fēng)格和形象等等因素,進(jìn)行綜合比較,揚(yáng)長(zhǎng)避短,創(chuàng)造自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2..機(jī)會(huì)與威脅分析(OT)
企業(yè)對(duì)于變化就各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的分析,A.環(huán)境發(fā)展趨勢(shì)(包括政治、經(jīng)濟(jì)、法律、社會(huì)文化) B.產(chǎn)業(yè)新進(jìn)入的威脅 C.供貨商的議價(jià)能力 D.替代品的威脅 E.現(xiàn)有企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)
作為一個(gè)企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務(wù),運(yùn)用SWOT時(shí)時(shí)的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法,因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境在不斷的變化,企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會(huì)生存。
運(yùn)用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)的變化可以更快的適應(yīng)市場(chǎng)。
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物流管理專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃范文(三)
第一部分物流管理師職業(yè)前景分析
我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)9年代,起步雖晚,但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,到23年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到24億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年3%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí),專業(yè)人才缺乏的問(wèn)題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到6余萬(wàn)人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。
作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過(guò)系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過(guò)程,能通過(guò)IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無(wú)縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來(lái)說(shuō),建一個(gè)系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來(lái),以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程一竅不通,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過(guò)硬。國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來(lái)越高的前提下,社會(huì)對(duì)物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會(huì)有大幅增長(zhǎng)。目前國(guó)內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺(tái)上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識(shí)的物流人才在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在25元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5元至1元都不算多。
隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護(hù)時(shí)間的到期,國(guó)外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國(guó)內(nèi)物流業(yè)帶來(lái)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力;同時(shí),迫使國(guó)內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營(yíng)效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的重視;越來(lái)越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門(mén)把信息技術(shù)作為提升自己競(jìng)爭(zhēng)力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對(duì)內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺(tái),對(duì)外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來(lái)作為物流從業(yè)人者,無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。
信息系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來(lái)看,越來(lái)越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)際使用水平卻無(wú)法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場(chǎng)或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;
從目前物流人才市場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說(shuō)是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺(tái)進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對(duì)掌握物流信息技能人才的需求缺口越來(lái)越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)主體已初步形成了一個(gè)新的職業(yè)群體,作為物流職場(chǎng)的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。
第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用
年輕人充滿對(duì)未來(lái)的憧憬。而未來(lái)所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開(kāi)始,擇業(yè)是人生的第一道門(mén)坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識(shí)自己,理性的認(rèn)識(shí)社會(huì),理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個(gè)健康、快樂(lè)的人生。
志不立,天下無(wú)可成之事,所以自己對(duì)自己的規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和諸葛亮來(lái)說(shuō)事。特別是隨著整體就業(yè)形勢(shì)的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開(kāi)始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲,變得浮躁起來(lái)。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。
好的人生離不開(kāi)好的規(guī)劃,成功的人生離不開(kāi)成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會(huì)偏離目標(biāo),更不會(huì)迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。
肖伯納有一句名言:明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己。人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長(zhǎng)河中前進(jìn)的。
在人生的每一個(gè)漂流中,可能會(huì)遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問(wèn)題在于,我們應(yīng)該學(xué)會(huì)在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時(shí)侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。
人的一生是漫長(zhǎng)的,更是變動(dòng)的。國(guó)家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會(huì)使我們的境遇變得困難起來(lái)。在艱難困苦面前,我們要以樂(lè)觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。
在人才流動(dòng)頻繁的今天,個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過(guò)程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過(guò)程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對(duì)企業(yè)流程運(yùn)作和對(duì)應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對(duì)企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會(huì),面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,增加對(duì)應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。
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