汽車銷售心得和感受篇1

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發(fā)覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷

一個優(yōu)秀的銷售員必須具備深刻的了解自己的產(chǎn)品，準確的鎖定目標群，嚴格的執(zhí)行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息等。

銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產(chǎn)品定為及市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標客戶群，制定每日銷售工作量并嚴格執(zhí)行，只有確保量變才能產(chǎn)生質變，必須完整記錄客戶的有效信息，只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩(wěn)及足部的上升。

一、目標客戶群準確的定位以及人群的挖掘

目標客戶群準確的定位直接影響到開發(fā)客戶的準確性。存在就是有道理的，每一款車都有他的客戶群體，客戶信息的收集除了常規(guī)的來店(來電)還有報紙，電視、企業(yè)名錄、網(wǎng)絡推廣、成交客戶的轉介紹、同行經(jīng)銷商介紹、人群聚集地派發(fā)資料及名片。

汽車越界最偉大的銷售員喬吉拉德，他憑借自己的努力在1976年內(nèi)銷售1452輛新車而被列入吉尼斯世界紀錄。如今這么多年過去了，世界還無一人能打破這記錄。成功的秘訣最重要的事情就是他每天都在做與自己汽車專業(yè)相關的事情，無時無刻不在思考實現(xiàn)專業(yè)的汽車銷售。喬吉拉德來華演講他的銷售技巧，一個小時的課程，喬吉拉德上臺后進行了簡單自我介紹然后開始發(fā)名片，一直45分鐘后，加上翻譯的翻譯時間整整用去了50分鐘，這時喬吉拉德說我的銷售第一堂課講完了。

二、有計劃的開發(fā)客戶

有計劃的開發(fā)客戶可以快速提高銷售業(yè)績，通常我們認為開發(fā)客戶先由熟悉的人開始，在足部走向陌生客戶，有句話輾轉反復5人你可以見到總統(tǒng)，也就是說這5個人分別代表5個群體，只有不斷的擴大自己的社交圈才能結識更多的人，結識更多的人才能有更多的銷售機會。

印地安人有句諺語：第一句話和朋友說最簡單，其實每個客戶都是我們的朋友。反之每個朋友都是我們的客戶，通常認為開發(fā)客戶先由最熟悉的地區(qū)縣再到周邊城市省份，只有在熟悉的地方你才能更好的展現(xiàn)自己，所以開發(fā)客戶在地理區(qū)域上由熟悉的地方到陌生城市，從人脈上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

三、讓電話變得有意義

任何一次無意義的電話，都是對潛在客戶的騷擾，所以和潛在客戶通話時一定要讓他得到收獲，與潛在客戶聯(lián)系前，必須做好相應的準備，盡量全面的收集潛在客戶的資料。包括：潛在客戶的姓名、興趣愛好、所在地、所處行業(yè)、行業(yè)動態(tài)、行業(yè)新聞、甚至家人信息等。盡量了解潛在客戶的需求，與潛在客戶聯(lián)系前，自身要克服打電話的恐懼心理，做好詳盡的打電話前的筆記，手邊放好可能需要的相關資料，有的業(yè)務員還準備了一些符合潛在客戶興趣愛好的新聞趣事以及幽默笑話。

四、約客戶的準備工作

要約客戶時，盡量做到不在自己當班時，盡量安排同區(qū)域內(nèi)的客戶，盡量要約客戶來展廳，在自己熟悉的環(huán)境下洽談。如果要約上去客戶處，要做好上門前的相關準備：如儀容儀表(統(tǒng)一制服)，男士不佩戴飾物，女士化淡妝，準備好名片及佩戴好工作牌。準備好相關車型資料、報價、合同、收據(jù)、計算器、及簽字筆、最好不要安排在午休以后。

汽車銷售心得和感受篇2

烈日炎炎的夏天轉眼即逝，天氣變得涼爽一些，我的心也跟著涼了。確切地講，整個夏天我的心都沒怎么熱過。入行已第三個年頭，不知何時開始莫名地焦躁、迷茫。師傅說我入行太晚了，六七年前對于汽車銷售顧問而言，真是個隨處撿錢的年代。而如今已不是最好的時代，至少對于汽車銷售顧問來講。

還沒畢業(yè)我就來到4S店實習了，跟著師傅學習如何賣車，一直做到現(xiàn)在。自從上班的第一天起，我便每天穿著西裝、打著領帶。在別人眼里我是個白領，有的時候我也會這么覺得，即便當時每個月工資800塊。我每天穿梭在冰火兩重天的世界中，展廳涼快的時候，維修車間是火熱的;展廳暖和的時候，維修車間是冰冷的。

這些還不算什么，更能形成強烈反差的是，展廳寬敞明亮，而我租住那十來平的房子，一張床已經(jīng)占去了一半的空間。這個社會就是這樣，整天西裝革履的很有可能是屌絲，而薪水很高的人恰恰是樸素甚至卑微的，就像住我隔壁的百度工程師一樣，從外表看像個農(nóng)民工，但人家年薪30幾萬。

和絕大多數(shù)汽車銷售顧問一樣，我每周上六天班，周末因人流量大一般不能休息。每天早上九點上班，但八點半就得到，因為正式上班前還要開個例會，整個公司的人都要參加。十五分鐘的例會結束前，還要擊掌喊口號，提振士氣。

按照公司的規(guī)定，例會結束后銷售顧問要清潔展車，這個清潔可不像是擦桌子拖地板那樣簡單，除了需要體力外還是一項技術活。例如，每輛展車的每個輪轂Logo都要與地面平行，這就意味著，如果在調(diào)整某一個輪胎的位置時，不能挪動車，得需要用千斤頂把車子原地頂起，耗時耗力。

接著一天的工作便正式開始了。通常情況下上午來看車的人不是很多，這時候我也不得清閑，要整理前一天的報表、打電話回訪、打電話讓客戶來提車。除了這些，更多的是接電話。有的是打電話來詢問車價的，連車都沒看到就跟你討價還價，這時也必須得耐心地和他們說;也有打電話來問車的功能的，剛買回去的新車很多功能不知道，這時也得很耐心地告訴他們;還有打電話來問維修的，但我對于技術并不懂，這時候得去請教維修師傅……類似的事情很多很多。

剛入行那會兒，領導就告訴我，銷售不僅需要天賦，更需要韌性，所以我每天都磨練和展現(xiàn)這種素質和能力。接待客戶時要熱情大方、認真、專業(yè)，不但向他們介紹我們的車，還要介紹我們的服務。我每天可以坐在這些漂亮的車子里，但沒有一輛是屬于我的。

給客戶介紹車時，也會聊點其他和車無關的話題，例如孩子、老人，甚至家里的寵物狗，有時候他們的興趣點真是天馬行空，即便如此也要配合。我得努力讓他們覺得我把他們都當做朋友，即便有時候我自己也反感。這是“人在江湖身不由己”最真實的寫照。

其實我這還算好的，之前一位女性朋友為謳歌的銷售顧問，為了賣輛車給一位老板，陪人家老婆做頭發(fā)、陪逛街購物，誰知道半個月后那位老板在隔壁展廳下單買了輛寶馬。多么痛的領悟。

既然做了銷售顧問就必須有顆強大的心臟，我見證很多家人購入新車的歡樂，也見證過無數(shù)懊惱、悲傷甚至慘劇。而這些都讓我懂得快樂和自由的重要性，也懂得家人、朋友、愛人的重要性。

忙完了一天的工作，到了下午七點該下班了，但幾乎不可能準時走的。經(jīng)常在這個時候領導通知開會，少則半小時，長達兩三個小時也是有的。不知道每天哪來那么多會要開，連維修人員培訓技術都要我們參加，聽得我直打瞌睡。

如果遇到新車上市，更是每天大會小會。銷售經(jīng)理或者培訓講師要給我們培訓，從外觀到內(nèi)飾，從配置到技術。時不時還要點名提問：“剛才講的這個變速箱能承受最大扭矩是多少?”聽說明天還要針對新車型做答題測試，每個人臉上都露出淡淡的憂傷。

這或許還不是最可怕的，最可怕的是神秘客戶，就是廠家來人暗訪。這對于每家經(jīng)銷商來講都是悲催的。據(jù)說神秘客戶每個季度來暗訪一次，一旦被抓到不規(guī)范的地方，就等著挨罰吧。所以，說那幾天個個都精神抖擻，不如說個個備受煎熬。

今年汽車行業(yè)很不景氣，我們店每個月的銷售量比去年差不少。停車場放滿了整齊的庫存車，遠遠望去黑壓壓一大片。我站在停車場望著這些庫存車，就如同一位農(nóng)民蹲在菜園旁，望著地里因為賣不掉就要爛掉的白菜。那種滋味真的是不好受的，車賣不掉，我的收入也直線下降。

以前聽同事講，車行是人流量很大的一個行業(yè)，人來人走是常事。事實上確實是這樣，我在這里待了三年，已經(jīng)記不清走了多少人，又來了多少人了。上個星期還走了一位同事，僅僅在這里待了四個多月。

前幾天又來了一位新同事，看上去很年輕，也像剛畢業(yè)的樣子。和他聊天，問：“現(xiàn)在汽車行業(yè)不太景氣，怎么想來賣汽車了?”他微笑著回答：“沒什么經(jīng)驗，聽說干銷售很能鍛煉人的，所以就來了。”是啊，都說干銷售的鍛煉人，我也鍛煉了三年，為何現(xiàn)在這樣焦慮和迷茫?我不確定這位新同事能在這里干多久，但還是對他說：“好好干，有前途的?！闭f這句話時，我是不自信的。

汽車銷售心得和感受篇3

(1)切實落實，認真履行本職工作。

作為一名銷售管理員，自己的崗位職責是：1、千方百帶領銷售顧問計完成區(qū)域銷售任務;2、努力完成銷售管理辦法中的各項要求;3、負責嚴格執(zhí)上級交給的任務;4、積極廣泛收集市場信息并及時整理上報領導;5、嚴格遵守各項規(guī)章制度;6、對工作具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責任感。

(2)明確任務，主動積極，力求保質保量按時完成。

無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務時，一方面積極了解領導意圖及需要達到的標準、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成(上個月的是任務是15臺)這個月給銷售團隊定16臺

為什么要這樣定任務?

1、10進店量是9月份的2倍，很多買車的都是先看在買

2、雖然進店量接代印象型的客戶有89組，但是還不只這么多。

3、2月回訪和追蹤74組，我們需要加強3月回訪和追蹤。

4、本月戰(zhàn)敗4組，但是也成功把1組戰(zhàn)敗的變成成交的客戶，這點是張洪的功勞

5、我們的1037已經(jīng)到賀，在考察看來，市場還需要大量的1037這類似的車型。

(3)對銷售管理辦法的幾點建議

1、20__年銷售管理辦法應條款明確、言簡意賅，明確業(yè)務員的任務、考核、獎勵，年底對業(yè)務員考核后按辦法如數(shù)兌現(xiàn)。

2、20__年應在公司、業(yè)務員共同協(xié)商并感到滿意的前提下認真修訂規(guī)范統(tǒng)一的銷售管理辦法，使其適應范圍公司且因地制宜，每年根據(jù)市場變化只需調(diào)整出銷量計劃。

(4)總結

每個員工要把公司當成自己的第二個家，不是有一句話“今天不努力工作，明天就得努力找工作”

2月雖然銷量很不錯，但是相比20__年來說還有很大的差距，但是我們共同的努力，在謝經(jīng)理的指導下，把銷售提高一倍是完全有可能的。

2月有很多不足之處，

1、追蹤不是很到位，

2、回訪也不是很到位

3、接待客戶的時候也不是很有激情(我的失職)

4、沒帶人去發(fā)傳單

5、我們沒有外拓都是0

以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好，在3月份，一定帶領銷售顧問出去跑市場，不要守株待兔。

3月份的工作

1、上面不足之處全部抓緊

2、星期6~7兩人去發(fā)傳單，

3、找?guī)捉M外拓人員。

汽車銷售心得和感受篇4

在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一.：

1.更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

2.了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價格，性能

3.了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4.通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

二.時間：20__年6月4日——6月28日

三.地點：北京現(xiàn)代

四.公司組成：銷售部維修部財務部綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：

銷售顧問：

信息員：

五.實習內(nèi)容：

1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2.與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經(jīng)驗

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5.真正了解“4S店”的含義

六.汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

七.北京現(xiàn)代旗下品牌：

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八.車型主要配置：

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九.：

短短的一個月的實習期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

而現(xiàn)在所謂的“4S”也就是：整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。

汽車銷售心得和感受篇5

汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經(jīng)或正在被汽車改變著，人們的生產(chǎn)、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售已經(jīng)成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的銷售人員，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。

隨著汽車工業(yè)競爭的加劇、國內(nèi)汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現(xiàn)在的汽車銷售工作已經(jīng)成為了高難度、高技術、高技巧、高專業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑒國外的先進理論，認真總結經(jīng)驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經(jīng)驗的汽車銷售人員提高自身業(yè)務水平以及汽車業(yè)務經(jīng)理做好管理工作、提高銷售業(yè)績的最佳讀本。

汽車銷售心得和感受篇6

實習單位在我的家鄉(xiāng)，雖然我在鄉(xiāng)下，但一個半小時的車程就把我送到了這個社會旅途開始的地方。曾經(jīng)的期盼，曾經(jīng)的害怕，在這一刻消失，迎接我的是這一個月的錘煉。

來到后，無論領導還是同事都比較熱情。這讓本以為社會會冷漠一點的我心里暖暖的。剛開始，我接受了公司的培訓，了解一下公司的文化以及汽車的歷史。培訓下面，還會發(fā)給我一些書，是關于汽車的基礎參數(shù)的，這些對我來說是很陌生的，只有努力的去記憶，去學習。除了基本的禮儀我還了解一些，其他的有關汽車銷售的知識我?guī)缀跻粺o所知。不過同事們以及師傅都愿意幫助我，我在學習中不斷的完善自己。這里不比學校里輕松的環(huán)境，但也是這種緊張的環(huán)境點燃了我的激情。我渴望不斷的學習，不斷的進步。在這里我分到一個師傅：王經(jīng)理，但其實，這里每一個人都是我的師傅。每天除了王師傅的言傳身教，還要靠自己去想、去問，只有這樣才能得到更多的知識。在這一個月里，我基本上每天白天跟在師傅后面學習怎樣與客戶交流，怎樣讓客戶滿意，在哪個階段可以引導客戶簽訂單……到了晚上就要背資料，因為白天的學習是不夠的，也需要鞏固與加深。有時感覺自己真是個菜鳥，好多知識都不知道，特別是其他公司競爭車型的資料。所以在平時的學習中不僅要埋頭了解自己，還要了解對手，了解市場。還記得剛跟師傅學習的時候，我只能給師傅打下手，做一些簡單的工作。第一次開發(fā)票還要師傅逐條交代。不過師傅很好，當我學習不理想時，師傅不僅沒有責備，而且給的更多的是鼓勵。在師傅和同事們的幫助下，我慢慢的成長起來，現(xiàn)在還記得和一個同事談成一個客戶時的喜悅之情。

通過這一個月的實習，收獲的不僅僅是汽車銷售方面的知識，更多的是對學習的'新的感悟，以及對社會的體驗。在社會中的學習，學習的更快，而測驗不再是一張張試卷，而是真正的成果。社會中的學習也不再是一個人的學習，而是大家共同的學習，每一個人都可能是自己的老師。在這里我要非常感謝實習期間的師傅以及同事們，謝謝他們的關照和教導。未來的我不一定會從事汽車銷售方面的工作，但我相信：在這里一個月得到的知識會讓我受用終生。

汽車銷售心得和感受篇7

光陰似箭，為期七天的汽車銷售實習結束了，回首這七天的實習，發(fā)覺自己的收獲真的很多，除了懂得了一些銷售技巧外，還學會了如何和客人溝通交流;不僅學會了察言觀色，還豐富了我的社會閱歷等等。

再回首汽車銷售實習期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實習時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

三天培訓時間，里面的內(nèi)容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯?zhí)?。但在培訓的時間里，經(jīng)理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經(jīng)歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態(tài)去面對等等。

在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實習期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實習工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經(jīng)驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業(yè)知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

在實習工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現(xiàn)，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業(yè)術語回答等。

通過這次實習，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實習經(jīng)歷。相信有了這次汽車銷售實習的經(jīng)歷，我的未來會更加的美好的。