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物流運輸協(xié)議合同簡單范本

時間: 新華 合同書

依法成立的合同受法律保護,當(dāng)一方合同違約時,可以為另一方提供法律救濟途徑。這里分享一些物流運輸協(xié)議合同簡單范本下載,供大家寫物流運輸協(xié)議合同簡單范本參考。

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇1

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本汽車運輸合同書范本,以求共同恪守:,

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲贰1緟f(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。

二、合同期限

本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即20__年二月 日至20__年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔(dān)。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé),不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間

序號 發(fā)   往   地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備   注

1 福州、晉江、廈門、漳州

2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6

4 常州、上海、無錫 0.75

5 沈陽、大連 0.8

6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

7 武漢、荊州 0.60

8 邯鄲、太原、青島、 0.65

9 南昌、鄭州、株州 0.65

10 長沙、常德、合肥 0.6

11 西安、云南 0.60

12 南寧、桂林 0.70

13 北京、石家莊 0.65

14 烏魯木齊 1.10 9

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地

乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書范本為準(zhǔn)。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

五、貨物保價及保險

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償

乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,

七、違約責(zé)任

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,

上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責(zé)任。

八、解決爭議的方法

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項:

1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運人(甲方)

托運人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號碼:

委托代理人:

身份證號碼:

電話:

開戶銀行:

賬號:

電子郵件、

郵政編碼: 承運人(乙方)

承運人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號碼:

委托代理人:

身份證號碼:

電話:

開戶銀行:

賬號:

電子郵件、

郵政編碼:

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇2

根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,____(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

三、裝船時間:

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.

四、運到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔(dān).

六、卸船時間:

甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

七、運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

八、運輸費用:

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

九、費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇3

物流合同甲方(即托運方):____________________________

乙方(即承運方):____________________________________

_根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

八、補充條款:________________________________________.

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表:_______________________

甲方單位公章:_______________________

乙方法人代表:_______________________

乙方單位公章:_______________________

簽約日期:___________年_______月_____日

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇4

甲方:___________

乙方:___________

甲方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。

乙方詳細地址:______,聯(lián)系方式:______。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款

貨物編號

品名

規(guī)格

單位

單價

數(shù)量

金額(元)

甲方

第一條:甲方負責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條:資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

乙方:

第一條:運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

第二條:運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條:貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條:乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

第五條:需要說明的其他事項

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

第六條:合同實施:

①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日________年____月____日發(fā)生效力,到________年____月____日止

④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同。

甲方:

乙方:

簽約日期________年____月____日簽約

日期:________年____月____日

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇5

甲方:

乙方:(身份證號:___車號:___手機:___)

甲方根據(jù)經(jīng)營現(xiàn)狀,需要租賃一輛貨車做日常運輸使用,乙方擁有___車輛,并具有承運能力和資質(zhì),經(jīng)雙方自愿協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:

第一條:乙方向甲方提供合格的車輛履行本合同:

1、七證齊全:身份證、行駛證、車輛購置附加費、營運證、保險卡、當(dāng)月養(yǎng)路費票、駕駛證且對應(yīng)證件復(fù)印件交甲方存檔備案;

2、乙方確保上述證件有效,車廂符合甲方裝貨要求;

3、在本合同簽定前無遺留未解決糾紛;

4、乙方為此車輛的&39;所有者,車輛符合相關(guān)法律,規(guī)范經(jīng)營;

5、確保車輛正常保養(yǎng)、維修,能正常運行,不影響甲方運輸時效;

第二條:甲方為乙方提供如下方式運輸路徑及服務(wù)費用:

1、不固定路線包月租賃模式,即:甲方為乙方承擔(dān)運輸過程中所有油費及過橋過路費用但不包括車輛維護維修等費用,費用報銷依據(jù)為過橋過路費票據(jù),及加油發(fā)票;

2、甲方為乙方每月支付4800元車輛使用費用(160元/天__30天=4800元),無論甲方每天有無業(yè)務(wù)或者業(yè)務(wù)量大小,車輛空置時乙方不負責(zé),甲方均需按照每月4800元支付車輛使用費;

3、如乙方原因未能出勤,則按照160元/天扣除,當(dāng)月出勤數(shù)不得低于25天,如低于25天或者經(jīng)常不能接受甲方安排,則甲方有權(quán)終止合同。

4、乙方原則上行駛路線為開平水口鎮(zhèn)范圍路線,如路線臨時改變,亦要服從調(diào)度安排,但路徑不能超出珠三角范圍及交通管制區(qū)域內(nèi),如超出路徑范圍內(nèi)產(chǎn)生的罰款,則由甲方承擔(dān)。

第三條:費用結(jié)算方式

雙方采取如下結(jié)算方式:

1、車輛使用費用采取定期定額結(jié)算,甲方15天定期予以結(jié)算。

2、過橋過路費用及油費采取每周一報,實報實銷形式。

結(jié)算車輛使用費用時,乙方需要提供:出勤登記表(需直屬領(lǐng)導(dǎo)簽字確認).

報銷過路費用過橋費用及油費時,乙方需要提供真實有效的過橋票據(jù)及加油發(fā)票,加油發(fā)票定額無效。

如遇特殊情況應(yīng)由甲乙雙方友好協(xié)商解決。

乙方同意甲方以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付到如下帳號:

收款人姓名:

收款人開戶行:

收款人帳號:

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇6

托運人: 合同編號: 承運人:

依據(jù)國家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

第二條 包裝要求:托運人必須按國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運人有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點: 貨物到達地點: 。

第四條 貨物承運日期: 貨物運到日期: 。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求: 。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法: 。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法: 。

第八條 運輸費用、結(jié)算方法: 。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運人的權(quán)利義務(wù)

1、托運人的權(quán)利:有權(quán)要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

2、托運人的義務(wù):按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運人的權(quán)利義務(wù)

1、承運人的權(quán)利:向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限負責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,交清應(yīng)付費用,超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條 違約責(zé)任

一、托運人責(zé)任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的%償付給承運人違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運載的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運輸不適用此條)。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨人無法卸貨時,托運人應(yīng)償付承運人卸車費,保存費及違約金。

二、承運人責(zé)任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運人向負有責(zé)任的其他承運人追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人不承擔(dān)違約責(zé)任:

⑴ 不可抗力;

⑵ 貨物本身的自然屬性;

⑶ 貨物的合理損耗;

⑷ 托運人或收貨人本身的過錯。

第十一條 合同爭議解決方式:本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:

㈠ 提交 仲裁委員會仲裁;

㈡ 依法向 人民法院起訴。

第十二條 其他約定事項: 。

第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時生效。本合同正本一式二份,合同雙方 各執(zhí)一份;合同副本一式 份;送 等單位各留一份。

托運人(蓋章): 承運人(蓋章):

地 址: 地 址:

法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):

開戶銀行: 開戶銀行:

賬 號: 賬 號:

電 話: 電 話:

簽約時間: 年 月 日

簽訂地點:

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇7

車主:(以下簡稱甲方)承包人:(以下簡稱乙方)

為了甲、乙雙方的經(jīng)濟利益,經(jīng)雙方協(xié)商,現(xiàn)甲方將東風(fēng)雪鐵龍出租車夜間承包給乙方經(jīng)營,具體協(xié)議條款如下:

一、承包期限、經(jīng)營起止時間及承包金額

1、承包期限暫定個月,經(jīng)營起止時間為每天晚18:00時至次日早時,每天承包金額燒天然氣元,燒汽油元。

2、協(xié)議生效和終止及承包風(fēng)險保證金。

本協(xié)議書甲乙雙方簽字生效,在生效的同時乙方應(yīng)上繳甲方駕駛證及營運資格證的復(fù)印件和出租車承包風(fēng)險保證金人民幣元。風(fēng)險保證金待乙方在承包期間電子警察記錄違章時間公布并處理后,甲方才能退還給乙方,然后終止協(xié)議。

3、承包期間如發(fā)生安全事故,除去保險公司賠償外,由乙方全部承擔(dān)(甲方概不墊錢。)但甲、乙雙方應(yīng)互相協(xié)助盡早處理完事故。力將事故損失降低到最低標(biāo)準(zhǔn),由乙方責(zé)任導(dǎo)致車輛不能營運所帶來的損失,乙方每天應(yīng)賠償給甲方元。

4、車輛正常磨損及人為損壞責(zé)任劃分:

乙方承包期間車輛的正常磨損由甲方承擔(dān),由于乙方人為造成的損壞,應(yīng)盡時修復(fù)或照價賠償(燈光系統(tǒng)除大燈泡外由甲方修理)。

5、承包期間的工休標(biāo)準(zhǔn)及違約賠償:

甲、乙雙方在承包期間應(yīng)互相體諒,尊重對方。為保障乙方在承包期間的身體健康,乙方每月享有三天的機動工休時間,具體日期由乙方自己規(guī)定,但就提前一天通知甲方。承包期間甲方不得無故不交車(修車或事故時間及在外長途不能按時回程交班除外)。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方必須保證承包期間的車況良好、車容整潔,出租車的各種證件和稅、費齊全(由車輛的證件和稅費及裝備的原因?qū)е铝P款由甲方承擔(dān))。

2、甲方每天按時交車,如要誤時,必須事先通知對方,并視情況減少當(dāng)天的承包金,甲方每天早上接車時收取乙方的承包金。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方在承包期間必須保證安全第一,合法經(jīng)營,愛護車輛,每周洗車不得少于一次,由乙方不注意行車安全和法規(guī)導(dǎo)致罰款,由乙方承擔(dān)。乙方無權(quán)轉(zhuǎn)包車輛或?qū)④囕v交

物流運輸協(xié)議合同簡單范本篇8

甲方:________________;

乙方:________________.

甲方詳細地址:_____________________,聯(lián)系方式:_____________________。

乙方詳細地址:_____________________,聯(lián)系方式:_____________________。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。運輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運輸費價款、貨物編號、品名、規(guī)格、單位、單價、數(shù)量、金額(元)。

甲方:

第一條甲方負責(zé)與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中,甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責(zé)資金的集攏,確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進行。

乙方:

第一條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。如在運輸過程中,發(fā)生的安全問題,則由乙方自己承擔(dān)。

第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素,造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

第三條貨物或原材料的供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間,發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。

需要說明的其他事項

發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

合同實施:

①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑

②本合同如有未央事宜,雙方配合協(xié)商書面修正

③本合同自具名之日年月日發(fā)生效力,到年月日止

④本合同期滿前一個月,如雙方均無異議,則本合同自動延伸,其后亦同

甲方:_____________________ 乙方:_____________________

簽約日期:_______年___月___日 簽約日期:_______年___月___日

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